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上海的繁忙,有数据为证:粤港澳大湾区研究院发布的《2018年中国城市营商环境评价报告》显示,上海2018年基础设施指数、市场环境指数排名第一;中国民用航空局统计显示,去年浦东和虹桥两大机场旅客吞吐量突破1.17亿人次;今年1月,上海港完成集装箱吞吐量达375万TEU(标准箱),居全国首位,比去年同期增长10%;至于轨道交通,上海去年运营里程达到705公里,继续领跑全球。便捷的地铁网络,使越来越多的上海人减少了开车出行。现在,上海市域内上班的平均通勤时间为43分钟,比东京都市圈居民平均通勤时间还要少3分钟。

2016年-2018年,公司的净利润分别为8400.45万元、1.33亿元和1.74亿元,同比分别增加26.81%、58.81%和30.23%,增长平稳。而业绩的增长,受益于两种业务模式在上市之后的快速发展。数据显示,2016年-2018年,公司的B2B业务分别实现营收5.45亿元、6.55亿元和8.82亿元,同比分别增长22.58%、20.20%和35.38%;同期,公司的B2C业务分别实现2.3亿元、5.07亿元和10.26亿元,同比分别增长367.75%、119.97%和102.29%。到了2018年,公司的自创品牌业务已经反超公司的代工业务,占公司当年总营收的50.08%。

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e公司兜底员工持股计划,“兜”不住了,怎么办?东方海洋大股东的办法是违规占资去补持股计划窟窿,结果被交易所问询。东方海洋1月14日晚发布公告,就深交所问询函进行回复。公司表示,因为兜底员工持股计划等,公司控股股东东方海洋集团产生了非经营性资金占用。对此,东方海洋集团直面问题,表示力争在一个月内归还占用的资金。公告显示,截至2018年12月31日,东方海洋集团非经营性占用公司资金余额约8.19亿元。

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